Instalan cable en el Río Inambari para evitar traslado de combustible ilegal

A partir de la fecha queda instalado un cable de seguridad a lo ancho del rio Inambari, próximo a la confluencia con el rio Marcapata, con el propósito de restringir el paso de las embarcaciones desde las 18:00 horas hasta las 6:00 horas

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Foto: Marina de Guerra

A partir del 3 de septiembre el Ministerio de la Defensa por intermedio de la Marina de Guerra del Perú- Dirección general de capitanías y guarda Costas, ha dispuesto la instalación de un puesto de control fluvial en las inmediaciones de la confluencia de los rios Inambari y Marcapata para combatir el tráfico ilegal de combustible y otras actividades ilícitas en el ámbito de su jurisdicción. Leer declaraciones del ministro de Defensa.

Este comunicado, lo dirigió la Marina hacia propietarios o representantes de embarcaciones de turismo, transporte de pasajeros, transporte de carga, personas naturales y jurídicas dedicadas a la actividad fluvial en la región de Madre de Dios.

Consecuentemente, por recomendaciones emitidas por el Servicio de Hidrografía y Navegación de la Amazonía, la autoridad marítima fluvial dispuso mediante resolución de la capitanía número, 001-2017 de fecha 15 de marzo de 2017 la restricción de la navegación nocturna de todo tipo en el Río Inambari desde la localidad de Mazuco hacia aguas arriba en horas del ocaso hasta el amanecer.

Asimismo, a partir de la fecha queda instalado un cable de seguridad a lo ancho del rio Inambari, próximo a la confluencia con el rio Marcapata, con el propósito de restringir el paso de las embarcaciones desde las 18:00 horas hasta las 6:00 horas, así como el tránsito de embarcaciones empleadas para las actividades ilegales en general, por lo que solo se permitirá el tránsito a personas que se dediquen a la actividad comercial (agrícola y víveres en general), las mismas que deberán contar con la documentación que acredita la propiedad de sus embarcaciones.

Al respecto, la Autoridad Maritima  hace un llamado a realizar una navegación segura por los causes del rio en mención, en horario diurno a fin de salvaguardar la vida humana, dando estricto cumplimiento a las normas de seguridad establecidas, como en el reglamento Nacional para Prevenir Abordajes en los Ríos, publicado por la Dirección de hidrografía y navegación de la Marina de guerra del Perú.

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