La propuesta legislativa presentada por el congresista de Fuerza Popular, Carlos Tubino, para declarar de “necesidad pública y de interés nacional” la construcción de una carretera que una los distritos de Puerto Esperanza, en Ucayali, e Iñapari, en Madre de Dios, “vulneraría el marco legal nacional, los compromisos a nivel internacional y los derechos a la vida, salud e integridad de los pueblos en aislamiento”, sostuvo la directora del Programa de Conservación de la SPDA, Silvana Baldovino.
En un artículo publicado en el portal Actualidad Ambiental, la abogada recordó que la iniciativa del congresista Tubino no es nueva, sino que fue archivada por el Congreso anterior ante el sustento y los informes que presentaron, en su momento, diversas instituciones como el Sernanp, la Defensoría del Pueblo y los ministerios de Ambiente, Cultura y Transportes.
El motivo del archivamiento de esa propuesta legislativa, señala Baldovino, no solo fue el daño que ocasionaría la construcción de esta carretera al Parque Nacional Alto Purús y a la Reserva Territorial Madre de Dios, sino por el riesgo al que se estarían expuestos los pueblos indígenas en aislamiento voluntario que habitan esas zonas.
“Actualmente el marco legal sobre estos (pueblos) y las estrategias que se implementan para abordar su situación pueden ser insuficientes por su alto nivel de vulnerabilidad, pero se está avanzando en identificar los mejores mecanismos para su protección (…) Así, la Ley 28736, Ley para la Protección de Pueblos en Situación de Aislamiento o Contacto, establece que las reservas indígenas son intangibles y se prohíbe el ingreso de agentes externos a las reservas y el asentamiento poblacional, a fin de preservar su salud”, suscribió la abogada.
Resaltó que la nueva propuesta de construcción de la carrera de Purús a Iñapari aún atraviesa la Reserva Territorial Madre de Dios, vulnerando la intangibilidad de los pueblos indígenas y “constituyendo un riesgo inminente que los pone en peligro y amenaza su continuidad”. Baldovino además apuntó que en el Plan de Gobierno de Fuerza Popular se menciona que las carreteras no han sido la mejor solución para la conectividad de la Amazonía.
La directora del Programa de Conservación de la SPDA finaliza señalando que el proyecto de Ley por el congresista Tubino, “podría provocar la desaparición de los pueblos en aislamiento que se encuentran en la zona”, por lo que consideró necesario el “archivamiento definitivo de ese proyecto de Ley y a su vez buscar alternativas reales, sostenibles y que no vulneren derechos para el real desarrollo de nuestra Amazonía”.
Cabe recordar que la propuesta del congresista Fujimorista fue presentada el pasado 19 de agosto como el proyecto de ley N° 75/2016-CR, que “declara de necesidad pública y de preferente interés nacional el desarrollo sostenible de la provincia de Purús priorizando la conectividad terrestre”.
