Con el firme propósito de consolidar al Corredor Interoceánico Sur como un motor de desarrollo y comercio exterior, se realizó en la ciudad del Cusco la Octava Mesa Técnica para promover el Comercio Exterior a través del Corredor Interoceánico Sur, que contó con la participación de representantes del sector público, privado y sociedad civil.
Durante la jornada, Carina Blanco, gerente general de IIRSA Sur, expuso los avances en la ejecución de obras de mantenimiento, reforzamiento y mejoras en los Tramos 2 y 3 de la Carretera Interoceánica Sur, infraestructura fundamental para la competitividad logística del país y la conexión estratégica con Brasil.
Blanco detalló el estado actual de los trabajos, explicando que se viene realizando el mantenimiento periódico de pavimento en distintos tramos de la carretera, alcanzando un avance del 79% en sectores clave como el comprendido entre el kilómetro 160 y el kilómetro 246. Además, informó que se ha logrado la aprobación por parte del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) la solución definitiva para el histórico problema del Óvalo El Triunfo, donde se proyecta la construcción de un viaducto elevado que mejorará significativamente la transitabilidad en la zona: “Desde IIRSA Sur reafirmamos nuestro compromiso de seguir invirtiendo en el mantenimiento y modernización de la Interoceánica. Cada avance no solo mejora la infraestructura, sino que abre oportunidades para el comercio, el turismo y la integración de nuestras regiones”, enfatizó.
La gerente general también destacó el desarrollo de obras accesorias en puntos estratégicos de la carretera, las cuales ya cuentan con la aprobación de Ositran y se encuentran en proceso de ejecución. Finalmente, resaltó las coordinaciones que se vienen realizando con el MTC para atender emergencias viales como las ocurridas en Iñapari, así como la posibilidad de ejecutar una obra adicional que mejorará la conexión vial entre Perú y Bolivia por la carretera San Lorenzo.
La Mesa Técnica reafirmó la necesidad de seguir articulando esfuerzos públicos y privados para maximizar el potencial de esta vía, considerada estratégica para el desarrollo económico del sur del Perú y su proyección internacional.
